Test des feux de départ
Regardez cinq feux rouges s’allumer, attendez qu’ils s’éteignent et partez le plus vite possible.
- Dernier
- –
- Meilleur
- –
- Moyenne
- –
- Faux départs
- 0
Vos résultats s’afficheront ici après votre premier essai.
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Comment fonctionne le test des feux de départ
- Cliquez sur le panneau (ou appuyez sur Espace) pour lancer la séquence.
- Les feux rouges s’allument une colonne par seconde, cinq colonnes en tout.
- Après la cinquième colonne, les feux restent allumés pendant une attente au hasard, entre 0,2 et 3 secondes. Le panneau affiche Attendez l’extinction des feux…
- Quand tous les feux s’éteignent et que Partez ! s’affiche, cliquez, touchez l’écran ou appuyez sur Espace immédiatement.
- Votre temps en millisecondes s’affiche sur le panneau. Cliquez à nouveau pour le départ suivant.
Si vous réagissez alors que les feux sont encore allumés, c’est un Faux départ ! Ce départ ne compte pas, mais il s’ajoute à votre compteur de faux départs, comme une pénalité dans une vraie course.
Sous le panneau, vous voyez votre Dernier temps, votre Meilleur temps (parmi tous vos départs enregistrés dans ce navigateur), la Moyenne de cette session et votre nombre de Faux départs. Un petit graphique montre vos derniers départs.
Un test de réflexe F1, sans la voiture
Le panneau reprend l’idée des feux de départ utilisés en Formule 1 et dans beaucoup d’autres championnats de sport automobile : les feux rouges s’allument un par un, et la course démarre quand ils s’éteignent tous. C’est pour cela qu’on cherche souvent un « test de réflexe F1 ». Ceci est notre propre jeu dans le navigateur, inspiré de cette séquence. Il n’est ni affilié à la Formule 1 ni approuvé par elle ou par une quelconque organisation de course.
Ce qui le rend plus difficile qu’un simple test de réflexe, c’est la montée en tension. Les feux qui s’allument à un rythme régulier d’une seconde vous poussent à anticiper le moment, et l’attente au hasard punit cette anticipation. Un pilote a le même problème : partir trop tôt, c’est la pénalité ; trop tard, et les voitures autour de lui sont déjà lancées.
L’attente (0,2 à 3 secondes) est notre propre choix pour le jeu. Nous ne prétendons pas qu’elle correspond exactement au timing d’un vrai départ de course.
Lire votre temps
Votre temps de départ est mesuré de l’image où les feux se sont éteints jusqu’à l’arrivée de votre clic, de votre appui ou de votre frappe. Deux choses à garder en tête :
- Il inclut votre appareil. Le rafraîchissement de l’écran, le délai de la souris ou de l’écran tactile et le navigateur ajoutent quelques dizaines de millisecondes. Comparez vos résultats sur le même appareil. Un écran 144 Hz et une souris filaire donneront des chiffres plus bas qu’un téléphone.
- Difficile de ne jamais anticiper. Un temps très bas (bien en dessous de 100 ms) est souvent un coup de chance plutôt qu’une vraie réaction. Si cela vous arrive souvent, avec des faux départs en prime, vous suivez le rythme au lieu de regarder les feux.
Nous n’affichons aucun classement mondial : vos temps restent dans votre navigateur et nous ne les voyons jamais. Pour comprendre la part du matériel dans ce chiffre, lisez notre guide pour comprendre les résultats des tests.
Conseils pour partir plus vite
- Regardez, ne comptez pas. Concentrez-vous sur toute la rangée de feux et réagissez au changement, pas à un rythme dans votre tête.
- Restez détendu. Posez le doigt sur le bouton avec une légère pression. Une main crispée est plus lente et part plus souvent trop tôt.
- Une seule commande. Bouton de souris ou Espace : choisissez-en une et gardez-la, car chacune a son propre délai.
- Faites d’abord quelques manches. Les premiers départs sont en général les plus lents.
- Jugez sur la moyenne, pas sur votre meilleur départ isolé.
Pour mesurer vos réflexes autrement, essayez le test de la règle, qui se passe totalement d’écran, ou vérifiez vos mains et votre manette avec le test de manette. Les amateurs de vitesse peuvent passer au test CPS ou au compteur de barre d’espace. Tous les jeux sont sur la page tests d’habileté.
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un bon score au test de réflexe F1 ?
Il n’y a pas de classement : les résultats restent dans votre navigateur. Comparez votre propre moyenne sur plusieurs sessions avec le même appareil. N’oubliez pas que le chiffre inclut le délai de votre écran et de votre souris : il ne se compare pas directement à celui d’un pilote sur la grille ni à celui de quelqu’un qui utilise un autre matériel.
Pourquoi ai-je fait un faux départ ?
Vous avez cliqué ou appuyé alors que les feux étaient encore allumés (pendant l’allumage ou l’attente au hasard). Cela ne compte pas comme un temps, mais s’ajoute à votre compteur de faux départs.
Combien de temps les feux restent-ils allumés ?
Une colonne s’allume chaque seconde pendant cinq secondes. Après la cinquième, les feux restent allumés pendant un temps au hasard entre 0,2 et 3 secondes avant de s’éteindre : impossible de prévoir le moment.
Est-ce le test officiel des feux de départ de la F1 ?
Non. C’est notre propre jeu, inspiré des feux de départ du sport automobile, et il n’est pas affilié à la Formule 1. La durée de l’attente est notre choix.
Puis-je jouer sur mon téléphone ?
Oui, touchez le panneau. Les écrans tactiles ajoutent en général plus de délai qu’une souris filaire : attendez-vous à des temps un peu plus élevés et comparez vos résultats sur téléphone uniquement avec d’autres résultats sur téléphone.